Q61F全焊接球閥在關閉狀態(tài)下，閥體內(nèi)部依舊存在受壓流體，維修前，解除管線壓力并使閥門處于打開位置；斷開電源或氣源；將執(zhí)行機構與支架脫離，必須先查明球閥上、下游管道確已卸除壓力后，才能進行拆卸分解操作，分解及再裝配時必須小心防止損傷零件的密封面，特別是非金屬零件，取出O型圈時宜使用工具，裝配時法蘭上的螺栓必須對稱、逐步、均勻地擰緊，清洗劑應與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質均相容。工作介質為燃氣時，可用汽油清洗金屬零件。
Q61F全焊接球閥性能：
1、不需要維護，調整及潤滑，易于安裝，在低運行費用下長期可靠運行。表面采用噴塑處理技術，光澤美觀，在國內(nèi)已處于水平。不會有外部泄漏等現(xiàn)象。閥體是焊接結構，所以閥門重量輕且易于進行絕緣。安裝調節(jié)機構，非常簡便，操作手柄可以拆下，換向安裝。整體式全焊接，等徑及變徑通道，采用固定球及浮動球，雙活塞效應密封系統(tǒng)，自動注入密封劑式軸承。
2、由于閥座是由碳纖維增強特氟隆密封環(huán)及碟形簧構成的，所以對壓力和溫度的變化適應能力強，在標注壓力和溫度范圍內(nèi)不會產(chǎn)生任何泄滑。為了防止靜電，閥桿與球體以及閥桿與填料箱之間分別裝有鋼球和彈簧，可以保持閥門所有零件與閥體的導電，讓電流通過區(qū)，釋放靜電。不僅防止火災，而且防止腐蝕，實現(xiàn)臨時性切斷，以便及時檢修。
3、閥桿防脫功能是因為閥桿受閥內(nèi)壓力影響，總產(chǎn)生脫離的力所以閥桿設計成防脫結構。由于閥體材料跟管道材質樣，不會出現(xiàn)應力不均，也不會由于地震及車輛經(jīng)過地面時而產(chǎn)生變形，管道耐老化。用低摩擦材料的止推墊圈支撐將壓力推向閥桿，使閥桿僅僅起到傳遞扭矩的作用。
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