D971F電動襯氟蝶閥是將聚四氟乙烯樹脂采用模壓方法置于鋼質(zhì)或鐵質(zhì)的閥門承壓件的內(nèi)壁或閥門內(nèi)件的外表面，利用其在抗強腐蝕介質(zhì)方面的性能制做成各類閥門和壓力容器。 D971F電動襯氟蝶閥是對閥體內(nèi)介質(zhì)所能達到的地方全部采用襯里工藝，內(nèi)襯材料一般采用氟塑料，可以適用于各種濃度的硫酸、鹽酸、氫氟酸、王水和各種有機酸、轉(zhuǎn)子泵強酸、強氧化劑及其它腐蝕性介質(zhì)等管路，但襯氟閥門受溫度的局限比較大(只適用于攝氏-50℃～150℃之間的介質(zhì))，能夠制作內(nèi)襯氟塑料的閥門有：襯氟蝶閥、襯氟球閥、襯氟截止閥、襯氟隔膜閥、襯氟閘閥、襯氟旋塞閥等。
減緩D971F電動襯氟蝶閥填料磨損的方法
襯氟閥門設計或使用經(jīng)驗中，升降式閥門填料一般為石棉盤根或石墨填料或聚四氟V型填料，但是這幾種填料都受到閥門啟閉次數(shù)的限制，但是隨著閥門啟閉次數(shù)的增加，填料會有磨損出現(xiàn)，間隙也逐漸增大，到一定次數(shù)(據(jù)統(tǒng)計不會超過2000次)閥門便會從填料處產(chǎn)生泄露，泄露后需要重新壓緊填料壓蓋，這種方案適合閥門啟閉次數(shù)不多的場合。
如果閥門的啟閉次數(shù)頻繁，(如一年啟閉10-30萬次)，這無疑增加閥門的使用、維護成本。我們可以在填料下方增加一個墊圈，在墊圈下邊加一個彈簧(彈簧的預緊力需要計算)，當填料磨損后，由于彈簧的作用，便會重新壓緊填料，使其密封。這種辦法目前通過使用檢驗，只能達到啟閉50-100萬次不泄露，需要使用方在每年大修時，重新壓緊填料壓蓋，只能減少平時的維護。
還有一種辦法，就是選用液壓、氣動密封技術(shù)，改變原來的閥門設計思路，在填料處使用油缸密封滑環(huán)，增加O型密封圈(需要計算摩擦力、密封比壓，才能確定滑環(huán)和O型密封圈的數(shù)量)。
看了上面的內(nèi)容，相信大家都已經(jīng)知道D971F電動襯氟蝶閥的填料易磨損的解決辦法了。
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